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相关产品
保险杠:搜索结果 执行时间:2,281.25ms
借广州本田细解保险杠的快速成型的解决方案
随着汽车工业的发展，保险杠作为一种重要的汽车安全装置，也在不断进行革新。轿车的前后保险杠除了要保持原有的保护功能外，还要追求外观与车体造型的和谐统一，以及实现本身的轻量化。目前，轿车的前后保险杠均采用了塑料材料。 不论是生产高端轿车，还是普通经济型车，本田公司每一根保险杠的材料都具有相同的性能（采用改性聚丙烯）。其中，广州本田保险杠的注塑成型周期仅为45...
http://www.2mould.com/news_show/2009/8/22/30153.html 2009-8-22 9:25:26汽车保险杠PP专用料新产品推陈出新
保险杠是最具代表性的汽车零部件，20世纪90年代以来，日本和欧洲80%以上的保险杠是采用注射成型的，目前，国外多采用弹性体改性生产保险杠，这种保险杠已占汽车保险杠总用量的70%。 国外广泛应用的汽车保险杠PP专用料的生产方法是在反应釜中共聚合，同...
http://www.2mould.com/news_show/2006/9/13/18565.html 2006-9-13 15:26:02气辅注塑cae模拟技术在汽车保险杠模具设计中的应用
为了解决由于尺寸较大给注射成型带来的成型困难和工艺范围狭窄的问题,大型的汽车模具往往采用增加热流道和浇口数目的设计形式[1]。结果模具型腔充填很难均衡,且熔接痕数目增多,严重影响了制品的外观质量和力学性能。作为一种创新的注射成型工艺,气体辅助注射成型突破了传统注射成型的局限性,被逐步应用于多种塑料产品[2]。将气辅注射成型技术应用到大型汽车模具...
http://www.2mould.com/news_show/2006/8/31/17950.html 2006-8-31 16:36:57轿车保险杠大型注射模设计及CAE
作者：刘洁 史玉升 何贵 董祥忠 [摘要]塑料保险杠取代金属保险扛是汽车行业的发展趋势，但是塑料保险杠的设计目前仍采用传统的模具设计方法。因此本文针对轿车前保险杠的制品结构，采用华塑CAE(HSCAE)软件对轿车保险杠注射模的型腔压力、熔体温度及流动前沿进了优化分析及模拟，同时对保险杠注射模的主要参数进行了校核。研究结果表明本文采用的设计方法可以极大提高保...
http://www.2mould.com/news_show/2006/8/14/17199.html 2006-8-14 8:28:33气辅注塑CAE在汽车保险杠模具设计中的应用
摘要：运用CAE技术对汽车保险杠模具结构设计及成型工艺条件进行了气辅注射成型模拟分析，成功的设计出了符合实际生产需要的保险杠模具结构；优化了气体充填成型工艺和充填效果，改善了制品表面质量和力学性能，提高了首试成功率。 关键词：气体辅助注射成型；CAE；优化设计；汽车保险杠 为了解决由于尺寸较大给注射成型带来的成型困难和工艺范围狭窄的问题，大型的汽车模具往往...
http://www.2mould.com/news_show/2006/6/29/15761.html 2006-6-29 10:15:38前保险杠支撑冲压工艺改进及模具设计
摘要：分析了汽车前保险杠支撑零件的蛄构特点，介绍了零件的工艺改进才案及剖切、冲孔摸的设计。 关键词：前保险杠支撑 上艺改进 模具设计 1 引言 帕拉丁是郑州日产公司从日本日产引进的最新车型，我厂承担的前保险杠支撑是前保险杠的两个重要支撑件，直接关系到车的外观及安全性，为保证前保险杠的装配精度和装配质量，决定对前保险杠支撑进行整改。 2 工艺分...
http://www.2mould.com/news_show/2006/6/7/15300.html 2006-6-7 9:57:41PowerMILL用于汽车保险杠模具加工
董菱是台湾的一家大型汽车保险杠模具专业生产厂商，他们有两台2500×1100×1100mm的Copy+CNC多功能铣床。过去5年来，他们一直为台湾最大的汽车零件制造厂－东阳实业加工汽车保险杠模具。 购买Delcam的PowerMILL之前，董菱使用传统石膏模型和仿形铣的方法来加工保险杠模具，加工精度不好，而且机床操作人员也非常辛苦，因为经常需...
http://www.2mould.com/news_show/2006/5/26/15060.html 2006-5-26 17:01:07气辅注塑应用实例：Mazda保险杠不再难做
新型的Mazda Lantis(马自达-兰迪斯)轿车的前、后保险杠的制造采用了新普雷斯气体辅助成型技术。这次采用气体辅助注塑代替传统注塑成型来制造保险杆，意味着马自达-兰迪斯公司通过四年的研究和酝酿终于有了结果。马自达公司的气体辅助注塑专利使用权，是从新普雷斯在日本的主要专利授权公司 — Mitsubishi（三菱）获得的。 汽车行业早就意识到了采用气体辅助...
http://www.2mould.com/news_show/2005/11/14/3773.html 2005-11-14 10:09:31气辅注塑应用实例：Mazda保险杠不再难做
新型的Mazda Lantis(马自达-兰迪斯)轿车的前、后保险杠的制造采用了新普雷斯气体辅助成型技术。这次采用气体辅助注塑代替传统注塑成型来制造保险杆，意味着马自达-兰迪斯公司通过四年的研究和酝酿终于有了结果。马自达公司的气体辅助注塑专利使用权，是从新普雷斯在日本的主要专利授权公司 — Mitsubishi（三菱）获得的。汽车行业早就意识到了采...
http://www.2mould.com/news_show/2005/8/19/966.html 2005-8-19 15:58:11
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