《人物》杂志：陈祖涛见证中国汽车工业五十年
时间:2005-12-23 9:08:36
国际模具网 1949年10月1日，是中华人民共和国成立的日子，新中国的第一任驻苏大使就是王稼祥。我们当时的心情可以用狂喜来形容。我们终于有了自己的共产党领导的人民政权，我们的父辈前赴后继流血牺牲终于建立了人民自己当家作主的新中国。10月6日，王稼祥大使到莫斯科来的那一天，全体留苏同学一个不少，都到车站去迎接他，那个心情就像去接自己久别的亲人。
1949年12月，斯大林70大寿，全世界的共产党领导人都到莫斯科来祝贺。我们的毛主席也来了。除了祝寿活动外，中国领导人主要是和斯大林谈苏联援助中国社会主义建设的大事。在后来由周总理领导的谈判中，我作为临时翻译，参与了一些与机械工业相关的谈判，结识了以沈鸿为首的我国机械工业的创始人。沈鸿是我国著名的机械工业专家，1938年抗日战争爆发后，他毅然放弃在上海的产业，带着部分机器设备，辗转来到延安，成为我党第一代兵工专家。在工作过程中，我了解到，苏联援建我国的汽车厂、拖拉机厂、第一重型机床厂等中国机械工业的奠基企业共156个。沈鸿告诉我，建汽车厂是斯大林亲自向毛主席提出来的。斯大林说，汽车厂代表现代机械工业的最高水平，你们建一个汽车厂，就可以带动整个机械工业和钢铁、化工、建筑等其他行业向前发展。毛主席接受了斯大林的建议。由于我几乎在苏联的每家汽车厂都实习过，基本了解汽车生产的全过程和部分细节。沈鸿知道后非常高兴，让我参加了汽车厂援建谈判的整个过程。所以我真正参加到新中国的汽车工业建设中的时间应该是1950年。
鲍曼工学院的学制是六年，照理讲，我应该1951年6月毕业。因为急于要回国参加新中国的建设，我和同学赵施格2月就提前毕业了。
刚回国时，我们在蔡畅家住了一个多星期。李富春、蔡畅见到我们非常高兴，说：“我们自己的留学生回来了，我们的大秀才回国来参加社会主义建设来了。”他们夫妇俩带着我们见了许多老革命家和领导。有一次，周总理对赵施格的母亲夏之栩说：他们在苏联的时间太长，对国内的情况不了解，要让他们到处走一走，看一看。听总理这么一说，我们也非常高兴。夏之栩是湖北省委的组织部长，当时正在北京开会，根据总理的交代，会议结束后，她就带着我们离开了北京。在武汉，我见到了分别16年的母亲，她老人家在我当年到延安后不久，也来到延安参加了革命，建国后是中国人民银行湖北分行的工会主席。随后我们又见到了当时任湖北省主席的李先念。在广州，广东省主席叶剑英很热情地接待了我们，之后我们又到了杭州、上海等几个地方。一直到7月，我们才回到北京，住在南河沿的中组部招待所。当时招待所里还住着“48.21”(即党中央在1948年送到苏联留学的21个人，包括李鹏、邹家华、叶选平等人)的全体同学，我们在苏联都认识，大家一见面都很兴奋，我们也算是当时的“海归派”吧。直到9月份，他们大部分人都回莫斯科继续上学了，只剩下我们。
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